Début de l'érection de la poutre en treillis métallique au premier passage du pont Motumti au Bangladesh

Oct 20, 2021

Ces derniers jours, avec le levage du premier élément de poutre en treillis en acier, la première poutre en acier de trou du pont motumoti, la connexion ferroviaire du pont Padma au Bangladesh, construite par le China Railway Bridge Bureau, a commencé à être érigée, posant une base solide pour la construction ultérieure et l'achèvement du projet.

Motumti Bridge, Bangladesh

Le profil du pont

Le pont Motumoti est situé près de Rohagora, au Bangladesh. Il traverse la rivière Motumoti. Il s'agit du troisième pont en treillis en acier du projet Mengtie, avec une longueur totale de 1218 mètres et deux culées et 11 piliers.

Le pont Motoumotti est un pont en treillis d'acier simplement soutenu (12 x 101,5) m. La poutre principale de la ferme en acier monotrou a une portée calculée de 100 m. La poutre en acier de l'ensemble du pont pèse 14 232 tonnes, soit 1,4 fois celle de la tour Eiffel.

Pont, un total de 12 poutres Kong Gang, utilisant"poussoir + assemblé in situ" pour mettre en place la construction, l'érection de poutres en treillis en acier à P8 - le nombre de poutres P9, poutre en treillis en acier par trou 10 entre-nœud, chaque longueur d'entre-nœud est de 10 mètres, et fixée sur la membrure inférieure, poutre longitudinale et verticale et horizontale , dispersé, est utilisé dans le nœud de poutre principale sur la membrure inférieure, plaque par gros joints CHS et plaque de jonction boulonnée dans le nœud.

La construction du pont

La grave épidémie au Bangladesh et le temps de la mousson sont l'une des plus grandes résistances, la construction du site du pont padma reliant le département du projet pour viser l'excellence des projets historiques à l'étranger comme objectif, insister sur la saisie et la prévention épidémique des inondations, souligne la sécurité de la production, pour surmonter le les épidémies, les inondations et les effets des températures élevées créent des conditions de construction favorables au projet en douceur.

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