Informations techniques

1.Construction de la section d’appel d’offres TJ2 du génie civil de Longchuan à Xunwu (frontière provinciale) branche de l’autoroute Hehuiguan

L’itinéraire de ce projet commence à Longtian Village, Shangping Town, Longchuan County, Heyuan City, et se connecte avec la section Longchuan-Zijin de l’autoroute Hehui-Guan, passe par Meikeng et Jixiang Village, et se termine finalement à la jonction des provinces du Guangdong et du Jiangxi, reliant Wuzhi à long Jiangxi Section de l’autoroute sichuanaise. La longueur totale du parcours est de 9.419 km. Il adopte des normes techniques d’autoroute à quatre voies dans les deux sens, avec une vitesse de conception de 100 km/h et une largeur de lit de route de 26,5 m. Les principales échelles de projet sont les suivantes :

Il y a 3030m/9 ponts (y compris le pont de la ligne principale de l’échangeur), 3 échangeurs à Longtian (jonction), Hetianbu, Jixiang, 1 zone de service, 2 postes de péage, et 1 zone de travaux d’entretien.

Le champ d’application de cet appel d’offres porte sur les projets de lits de route, de ponts et de ponceaux dans la fourchette de numéro de pieu de la section des soumissions TJ2, ainsi que sur l’ensemble de la ligne du projet, les installations de sécurité routière, le verdissement et la construction de logements auxiliaires.

2.GO611 Zhangye-Wenchuan National Expressway Qinghai Province Tongren to Saillong (Qingganjie) Section Conception et construction General Contracting (EPC)

Zhangye-Wenchuan National Expressway Tongren-Saillong (Qingganjie) section commence à partir de longwu ville, comté de Tongren, province de Qinghai, se connecte à la section Yashiga-Tongren du comté de Hualong, et se termine à la jonction Qinggan. Canton d’Erlong, reliant l’autoroute zhangwen proposée de Saillong à Langmusi (frontière ganchuan), avec une longueur totale de 204.676 kilomètres. Construction simultanée de 5.948 kilomètres de lignes de raccordement à l’échangeur zeku.

Toute la ligne adopte la construction standard à quatre voies à deux voies, avec une vitesse de conception de 80 km/h, et une largeur de lit de route de 25,5 mètres; Zekubei zone de service à la section terminale est de 123.096 kilomètres, une vitesse de conception de 100 km/h, une largeur de lit de route de 26 mètres, et un pont et ponceau conception niveau de charge des véhicules Adopter autoroute-I niveau, et d’autres indicateurs techniques doivent être mis en œuvre conformément à « Highway Engineering Technical Standard » (JTG B01-2014).

3. Génie mécanique et électrique de Jiuzhaigou (frontière Ganchuan-Sichuan) à l’autoroute de Mianyang dans la province du Sichuan.

Aperçu du projet : Le projet est situé dans la préfecture autonome tibétaine et qiang d’Aba et la ville de Mianyang dans la province du Sichuan, couvrant le comté de Jiuzhaigou, le comté de Pingwu, le comté de Beichuan, la ville de Jiangyou et le district youxien. Le projet commence près du pont Qinglong (frontière ganchuan) dans le canton de Guoyuan, comté de Jiuzhaigou, et se connecte à la route proposée de Wudu à Jiuzhaigou (frontière ganchuan) dans la province du Gansu, en passant par Shuanghe, Pingwu, Guixi, Jiangyou, et se termine à Mianyang City Tour Zhangjiaping, district de Xian, est relié à la section Mianyang à Suining de la ligne de boucle de la région de Chengdu-Chongqing et la section Guangyuan à Mianyang de l’autoroute nationale Jingkun, avec une longueur totale de 244,026 km (y compris le tunnel du pont Qinglong à la frontière provinciale, environ 0,719 km à Gansu). Toute la ligne est reliée à 17 emplacements à Huilong, Shuanghe, Roy, Bejiao, Baima, Wanglang, Muzuo, Pingwu, Paddy, Pingnan, Pingtong, Guixi, Jiangyoubei, Rangshui, Jiangyou, Longfeng, Zhangjiaping Type interchange. La longueur totale des ponts de la ligne principale est de 78 km/130, et la longueur totale des tunnels est de 121 km/42. Les ponts et tunnels représentent 81 % de la longueur totale de l’itinéraire, et il y a 6 aires de service.

Les numéros de mise de départ et de fin de la section d’enchères JD2～JD6 de cet appel d’offres sont K112+700～K144+762.5 (longue chaîne 307.582m), longueur 32.37 kilomètres ; et K220+800～K223+295, longueur 2.495 kilomètres ; la longueur totale de la section routière est de 34.865 kilomètres.

4.Construction de routes de Mingcun à Dongjiakou

Vue d’ensemble du projet : La ligne principale de l’autoroute Mingcun-Dongjiakou part de l’intersection de l’autoroute Rongwei (S16) et de l’autoroute Xinwei (S21) au centre-ouest de Mingcun, en passant par la ville de Pingdu, la ville de Qingdao, la ville de Changyi, la ville de Gaomi et la ville de Zhucheng, ville de Weifang. District de Huangdao et ville de Jiaozhou de la ville de Qingdao, le point final est relié à Dongjiakou Port Shugang Second Road (prévu) par la ligne de raccordement Dongjiakou, avec une longueur totale de 130,596 km. Il y a 5 594,72 m/19 ponts sur la ligne principale, 953 m/16 ponts intermédiaires, 230,5 m/8 petits ponts, 120 ponceaux, 13 échangeurs, 22 échangeurs distincts sur la ligne principale et 2 échangeurs distincts sous la ligne principale. , 88 passages de pont, 126 passages de ponceaux, 31 survols; 3 zones de service, 2 zones de travaux d’entretien, 1 sous-centre de communication de surveillance, 9 postes de péage de rampe, et 1 station de péage de ligne principale. L’ensemble de la ligne adopte la construction de l’autoroute à six voies dans les deux sens, avec une vitesse de conception de 120 km/h et une largeur de lit de route de 34,5 mètres.

5.Construction de l’autoroute Jinan-Weifang (offre 1-3)

Vue d’ensemble du projet : L’autoroute Jinan-Weifang est la ligne « Shansan » du réseau routier « Neuf verticales, cinq horizontales, un anneau, sept coups de feu et des connexions multiples » dans la province du Shandong. Le projet a une longueur totale de 162 kilomètres, une vitesse de conception de 120 kilomètres à l’heure, six voies dans les deux sens, et une largeur de lit de route de 34,5 mètres. Il y a 14 super ponts, 30 ponts et 8 ponts moyens et petits. 19 échangeurs (5 échangeurs de moyeu et 14 échangeurs de services généraux). Il y a 22 échangeurs séparés. 1 tunnel extra-long, 8 tunnels longs, 1 tunnel moyen et court, 3 zones de service, 4 zones de travaux d’entretien, 4 sous-centres de surveillance et de communication, 5 stations d’entretien et de traitement des ponts et tunnels, et 5 stations de surveillance et de communication des ponts et tunnels. Il y a 14 postes de péage de rampe. L’investissement estimé est de 42,594 milliards de yuans, dont les coûts de construction et d’installation sont de 29,345 milliards de yuans, et la période de construction est de 36 mois. Portée de l’appel d’offres : Le contenu de la construction dans la section soumission de ce projet comprend l’ingénierie subgrade, l’ingénierie des chaussées, l’ingénierie des ponts et des ponceaux, l’ingénierie transversale, l’ingénierie du drainage, l’ingénierie de la protection contre les inondations et l’assainissement, l’ingénierie intégrée des pipelines, la cloison centrale et le verdissement des pentes, la place de péage et tout le contenu de la construction indiqué dans les dessins d’appel d’offres des travaux de terre et de pierre, les routes de la zone du site , etc. de chaque zone fonctionnelle, ainsi que d’autres projets de construction de logements, de sécurité routière, d’électricité et mécanique, de verdissement de sites et d’espaces fonctionnels dans le cadre d’un projet ultérieur lancé séparément.

Offre n° 1 de la construction : K0@544.884～K14 950, longueur: 15.495KM, six voies dans toute la section, excavation de 3.061 millions de mètres carrés, remplissage de 4.204 millions de mètres carrés; 1,67 million de mètres carrés de surface routière; 5055,5 mètres/3 grands ponts et 1244 mètres/2 grands ponts, 6 ponceaux; 3 échangeurs (1 échangeur de moyeu et 2 échangeurs généraux), 128 mètres d’échangeurs de séparation, 4 passages.

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